國家針對(duì)危險(xiǎn)廢物的監(jiān)管主要包括三方面:產(chǎn)生、運(yùn)輸和處置。大部分危險(xiǎn)廢物需要經(jīng)過運(yùn)輸環(huán)節(jié),由專業(yè)危廢運(yùn)輸車隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)至處置企業(yè)。據(jù)說,危險(xiǎn)廢物處置行業(yè)有這樣一句俗語“十次傾倒,九次問題出現(xiàn)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上?!边\(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要程度不言而喻。危廢運(yùn)輸?shù)摹敖鹂朴衤伞?/span>
國家對(duì)危險(xiǎn)廢物的運(yùn)輸有非常嚴(yán)格的規(guī)定,如果運(yùn)輸出現(xiàn)問題,并造成嚴(yán)重后果,受處罰的不僅僅是非法運(yùn)輸人員,還包括產(chǎn)廢企業(yè)、處置企業(yè)等。那么山東危險(xiǎn)廢物處理運(yùn)輸都有哪些需要注意的地方呢?產(chǎn)量逐年增加,危廢運(yùn)輸?shù)匚恢匾鶕?jù)環(huán)統(tǒng)數(shù)據(jù),2015年我國危險(xiǎn)廢物經(jīng)營單位和醫(yī)療廢物持證單位共處置危險(xiǎn)廢物1612.3萬噸,這些危險(xiǎn)廢物基本都需要經(jīng)過運(yùn)輸環(huán)節(jié)由產(chǎn)廢單位轉(zhuǎn)移至處置單位。
隨著國家環(huán)境保護(hù)工作力度的不斷增大,危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生渠道和產(chǎn)生量越來越大,危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)男枨笠矊⒀杆僭黾?。危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生、運(yùn)輸及處置需要一個(gè)嚴(yán)格的監(jiān)督和相關(guān)配套服務(wù),特別在涉及到跨省轉(zhuǎn)移等環(huán)節(jié)。只有這樣才能確保危廢運(yùn)輸途中的安全,才能保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。危廢運(yùn)輸猶如路上流動(dòng)的“炸彈”,必須確保其安全、科學(xué)地進(jìn)行運(yùn)輸,這不僅僅需要一位負(fù)責(zé)的司機(jī),還需要全社會(huì)共同的關(guān)注和努力。